電磁離合剎車組至少是由一個(gè)電磁離合器及一個(gè)電磁剎車器組合而成管理，使用直流DC24V,同類的產(chǎn)品還有雙電磁離合器單剎車組以及雙電磁離合器組合等新型儲能。電磁離合器與電磁剎車器都是勵(lì)磁動(dòng)作型元件，也就是都在通電的情況下工作,因此兩者不能同時(shí)接通電流方案，否則會(huì)引起沖突特點。當(dāng)電磁離合器通電的時(shí)候，電磁剎車器必須斷電統籌發展，當(dāng)電磁離合器斷電的時(shí)候品質，電磁剎車器就要通電，這一步可以利用控制開(kāi)關(guān)完成慢體驗。

     利用控制開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行控制電磁離合剎車組的工作頻率的高低深化涉外，最高不可超過(guò)額定值，需要根據(jù)機(jī)器實(shí)際需求的頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)左右。電磁離合剎車組與其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)連結(jié)可用皮帶輪又進了一步、鏈輪甚至可以直接連接無(wú)需任何連接元件，比如POH型生產製造、POI型電磁離合剎車組系列拓展基地。

     電磁離合剎車組主要用途有：高頻運(yùn)轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)服務機製、定位寸動(dòng)流程、停止、切離培訓、連結(jié)等等等特點。